Produtores do Douro unidos pelo Tua

Publicação de Qualdouro - Saúde e Turismo de Qualidade.

Entrar na Linha

Publicação de Movimento Cívico pela Linha do Tua.

Farão sentido as barragens?

http://www.bbc.com/news/magazine-26512465

Amarante e Marco querem reativação da Linha do Tâmega

Amarante e Marco querem reativação da Linha do Tâmega - JN

E nós queremos a do Tua e a do Corgo!

Para quem ainda tem dúvidas sobre o impacto do turismo ferroviário

Havendo quem ache que uma barragem também traz 2000 pessoas ao fim-de-semana para a visitar:


http://m.g1.globo.com/rj/sul-do-rio-costa-verde/noticia/2013/08/maria-fumaca-desativada-prejudica-turismo-em-paraiba-do-sul-rj.html



Vista estreita...


JC

Porto/Douro - crime com nomes

O Porto não seria a melhor cidade do turismo europeu 2013 se não tivesse o Douro. Tudo o que se passa no rio e na região devia ser também responsabilidade da segunda cidade/região do país. E é por isso que a sentença de morte final da UNESCO, indiferente à destruição extrema praticada pela EDP sobre o rio Tua (a par do que está a suceder no rio Sabor), é um momento histórico no pior sentido. Representa a falência acéfala dos autarcas do Douro e do Norte, mas também dos burocratas políticos que na Comissão de Coordenação da Região Norte calaram e assinaram de cruz o que convinha ao governo da ocasião.  

Tudo aqui:  Porto/Douro - crime com nomes - JN

AOS CIDADÃOS DO DISTRITO DE VILA REAL

http://linhaferroviariadocorgo.wordpress.com/2012/05/29/1211/

LADPM defende manutenção Sistema Ferroviário do Douro

A Liga dos Amigos do Douro Património Mundial (LADPM), sente uma particular responsabilidade na vigilância do que se passa na área classificada pela UNESCO em 14 de Dezembro de 2001 – o Alto Douro Vinhateiro, considerado então um património vivo e evolutivo.

Tudo aqui: http://www.noticiasdevilareal.com/noticias/index.php?action=getDetalhe&id=13097

Como estão as linhas ferroviárias estreitas portuguesas? - TV & Media - DN

 É antigo, mas de vez em quando é bom recuar no tempo e vermos o que tem sido (des)feito...

Como estão as linhas ferroviárias estreitas portuguesas? - TV & Media - DN

Bem-vindos a bordo

Trata-se de um projecto de pequena expectativa, uma antítese de todos os projectos. Para quê uma via estreita num momento em que quase não há via estreita em Portugal?
Obrigados a usar o via métrica por via estreita no nome do blog, até por esse pormenor se percebe que tudo está contra nós.
Dario Silva, fazedor de fotografias de qualidade, a 180 e a 360 graus também (e não falo de temperatura)  é com o Presidente do GAFNA , Paulo Santos Fonseca e com José Cândido (mentor do GAFA) o dono deste projecto que já foi um livro, um filme, uma vivência e é agora uma saudade.

Linha do Tua, Linha do Corgo, Linha do Tâmega: aqui vamos nós.

No entretanto, funcionamos em redor deste tema, fazendo funcionar o projecto Linhas & Travessas. Este liga-se pela qualidade ao Casa Certificada e ao Qualdouro.

Visite-nos que brevemente este será um espaço digno da via estreita.