E no entanto...cresce (houvera mais linhas e interoperabilidade)

4,4% entre janeiro e março

CP cresce no primeiro trimestre de 2014 A CP anunciou um crescimento de 4,4 por cento no primeiro trimestre de 2014, comparativamente com o ano passado. Este aumento traduz-se num transporte de mais de 26,6 milhões de passageiros entre os meses de janeiro e março. Relativamente ao mês de março a CP refere, em comunicado, que o crescimento verificado é de 12,6 por cento, se comparado com o mesmo período em 2013. “Este é o sétimo mês consecutivo de crescimento de passageiros registados pela empresa, transversal aos vários serviços, espelhando o regresso consistente dos portugueses ao comboio”, salienta a empresa, referindo ainda que “em linha com estes resultados, os proveitos registam igualmente um crescimento de 5 por cento, sendo os títulos mais vendidos as assinaturas mensais e os bilhetes simples”.

Fonte: http://www.transportesemrevista.com/Default.aspx?tabid=210&language=pt-PT&id=31494

Linha do Sabor reabre!

Minério de Moncorvo poderá ser transportado por barcaça

O minério de ferro de Torre de Moncorvo poderá vir a ser transportado por via fluvial até ao porto de Leixões, uma solução que, segundo a concessionária MTI – Ferro de Moncorvo, oferece as melhores condições em termos económicos, operacionais e a nível de impactos. O transporte fluvial poderá vir a ser complementado com o ferroviário nos dois meses do ano em que a navegabilidade no rio Douro está interdita. A empresa e os seus parceiros vão apostar num modelo de barcaça movida a gás que foi concebida para ultrapassar as quatro eclusas no rio Douro até ao porto de Leixões, num percurso de aproximadamente 160 quilómetros. O projeto de transporte fluvial prevê ainda a construção de um cais na zona do Pocinho, no concelho de Vila Nova de Foz Côa.

 

Aqui: http://www.transportesemrevista.com/Default.aspx?tabid=210&language=pt-PT&id=30363

 

CP transporta 1,1 milhão de passageiros na Páscoa

CP transporta 1,1 milhão de passageiros na Páscoa | Publituris



E quantos mais não transportaria se não tivessem fechado mil quilómetros de via férrea!

O assassínio do comboio em Portugal .

http://thechange2004.blogspot.pt/2011/02/o-assassinio-do-comboio-em-portugal.html

O tal 1,5 de laranjas...

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Ecologistas pedem o desmantelamento de 80 barragens portuguesas

Ecologistas pedem o desmantelamento de 80 barragens portuguesas | iOnline



Incluindo a do Tua, por construir, diríamos nós!

CP abate locomotivas acabadas de modernizar

CP abate locomotivas acabadas de modernizar - JN

Passageiros podem ganhar com a aposta na rede ferroviária de mercadorias

http://www.publico.pt/economia/noticia/o-que-poderao-os-passageiros-ganhar-com-uma-nova-rede-vocacionada-para-as-mercadorias-1631916

Sem estratégia para o assunto, tanto se ganha, como se perde. Dir-se-ia que os passageiros só têm perdido...

A Bitola

http://www.publico.pt/economia/noticia/bitola-ferroviaria-divide-especialistas-1631918

Terramoto para acabar de vez com a raça!

Publicação de Terramote351.

EDP e barragens...

Publicação de Movimento Cívico pela Linha do Tua.

Facendera 20 Abril, 10:30 Vega Terrón: Mucho por vivir! - Viver (outra) linha...

Hay mucho por vivir y este día de facendera será especial, como todos. Decimos adiós a las lluvias y avanzaremos juntos en la limpieza de dos zonas: hacia el puente de Las Almas y hacia el puente de Los Poyos. No realizaremos ninguna tarea sobre puentes y sí de limpieza de la plataforma. No habrá tareas que precisen arneses, pero sí de muchas ganas de hacer sociedad civil. 

El encuentro será a las 10:30 en Vega Terrón, desplazamiento  por el camino de Valdelajas, organización,  tareas de limpieza... 13:45 Comida. Después de comer cada uno su bocadillo y compartir risas, daremos  por concluída esta Media-Facendera. 

Confirma preferiblemente  tu asistencia en el e-mail todaviasostenible@gmail.com.

Asociación de Frontera Tod@vía

AS EÓLICAS E A BIOMASSA

Luís Mira Amaral - Professor Catedrático Convidado de Economia e Gestão — IST

Expresso dia 5 de Abril

As novas barragens não vão produzir energia, vão apenas servir de muleta às eólicas para acumular o excesso de produção da noite!

Sempre que escrevo sobre energia, o lóbi eólico, a EDP e ajudantes multiplicam-se imediatamente em artigos e entrevistas!

Reabertura da Linha do Sabor

A acompanhar com atenção: nem dinamizam a linha do Sabor e Douro, e ainda falam em mais um aborto depois da Barragem e das linhas de Alta Tensão do Tua que de vez matará o património mundial. Se fossemos governados por gente a sério, era uma oportunidade única de dinamizar à conta do ferro. Mas vamos simplesmente ficar com a poluição, enquanto «terceiros» ficam com chorudos lucros. Não somos, afinal, tão diferentes de África, e sim, somos «escuros» se comparados com os loiros do Norte da Europa.

http://www.publico.pt/economia/noticia/mti-e-grupo-ete-fazem-parceria-para-assegurar-transporte-de-ferro-de-moncorvo-para-leixoes-1631060

Electricidade e Linha do Vouga em versão «Picasso»...

http://www.noticiasaominuto.com/economia/198327/eletricidade-em-portugal-custa-40-mais-do-que-em-franca

Sempre a subir

Publicação de Movimento Cívico pela Linha do Tua.

Que nome se há de dar????

Publicação de Movimento Cívico pela Linha do Tua.