Ou como se encarou e encara o caminho-de-ferro em Portugal, comparando aqui e ali com outros países.
sexta-feira, 29 de junho de 2012
quinta-feira, 28 de junho de 2012
quarta-feira, 20 de junho de 2012
domingo, 17 de junho de 2012
sexta-feira, 15 de junho de 2012
Linha do Algarve
Deficiências
na Linha Ferroviária do Algarve motivam pergunta de “Os Verdes” no Parlamento
O Deputado José Luís Ferreira, do Grupo Parlamentar “Os Verdes”, entregou na Assembleia da República uma pergunta em que questiona o Governo, através do Ministério da Economia e do Emprego, sobre as deficiências de serviço na Linha Ferroviária do Algarve, um serviço que se debate com graves problemas de falta de meios humanos e com as constantes avarias do material circulante.
O Deputado José Luís Ferreira, do Grupo Parlamentar “Os Verdes”, entregou na Assembleia da República uma pergunta em que questiona o Governo, através do Ministério da Economia e do Emprego, sobre as deficiências de serviço na Linha Ferroviária do Algarve, um serviço que se debate com graves problemas de falta de meios humanos e com as constantes avarias do material circulante.
quinta-feira, 14 de junho de 2012
quarta-feira, 6 de junho de 2012
Ministra diz que falta dinheiro para fazer parar obras no Tua
Ambientalistas dizem que a suspensão seria a opção que menos custos traria
ao país e aos contribuintes e, por isso, a mais inteligente
terça-feira, 5 de junho de 2012
Associações exigem que Governo tome posição relativamente à suspensão das obras da Barragem do Tua
Associações exigem que Governo tome posição relativamente
à suspensão das obras da Barragem do Tua
Dia
Mundial do Ambiente, 5 de Junho 2012
Conferência
de Imprensa às 12 horas,
em
frente à Assembleia da República
No
Dia Mundial do Ambiente, 5 de Junho, as associações signatárias deslocam-se à
Assembleia da República, onde decorre a audiência da Senhora Ministra da
Agricultura, do Mar, do Ambiente e do Ordenamento do Território perante a
Comissão Parlamentar do Ambiente, Ordenamento do Território e Poder Local para
responder sobre a Barragem de Foz Tua.
As
as sociações relembram que a Barragem de Foz Tua é um erro gravíssimo da
política energética e ambiental de Portugal, pois não só não contribui para as
necessidades energéticas do País (apenas 0,1% da energia total consumida em
Portugal), sendo uma opção demasiado cara e dificilmente justificável, como
provocará danos irreversíveis ao nível da destruição ambiental de todo o Vale
do Tua, da destruição da economia local e da centenária e turística Linha
Ferroviária do Tua, colocando em risco a paisagem do Alto Douro Vinhateiro
enquanto Património Mundial da Humanidade classificado pela UNESCO.
Perante
a intenção da UNESCO em solicitar a suspensão das obras da barragem de Foz Tua,
as associações exigem que a Ministra do Ambiente clarifique a posição do
Governo Português e informe os cidadãos portugueses se o Governo pretende ou
não suspender a Barragem de Foz Tua ou se, uma vez mais, se irá submeter ao lobby do betão e do electrão,
desprezando o Património Cultural e Ambiental de todos os portugueses.
As
associações signatárias convocam uma conferência de imprensa em frente à
Assembleia da República, dia 5 de Junho, às 12 horas.
Lisboa,
4 de Junho de 2012
domingo, 3 de junho de 2012
sábado, 2 de junho de 2012
Reabertura da Linha do Sabor - O maior investimento estrangeiro de sempre em Portugal pode nascer nas minas de Moncorvo
O maior investimento estrangeiro de sempre em Portugal pode nascer nas minas de Moncorvo - Economia - PUBLICO.PT
E o que acontecerá em termos de rede com a linha reaberta?????
Para já, a solução que poderá garantir o escoamento de minério na fase de exploração experimental será a ferroviária, o que implicará a construção de um troço, na antiga linha ferroviária do Sabor, entre Moncorvo e Pocinho, utilizando depois a já existente, no Douro, até ao Porto de Leixões ou até ao Porto de Aveiro
E o que acontecerá em termos de rede com a linha reaberta?????
Para já, a solução que poderá garantir o escoamento de minério na fase de exploração experimental será a ferroviária, o que implicará a construção de um troço, na antiga linha ferroviária do Sabor, entre Moncorvo e Pocinho, utilizando depois a já existente, no Douro, até ao Porto de Leixões ou até ao Porto de Aveiro
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