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domingo, 14 de junho de 2015

Comboio histórico Douro 2015



Segundo apurou o SOL, têm vindo a aumentar o número de turistas chineses que estão a viajar num comboio que começou a calcorrear as serras durienses no último quartel do Século XIX e que desde 1998 a CP voltou a colocar nos trilhos, sempre no Verão, o que proporciona uma panorâmica única sobre o Douro Vinhateiro.
As viagens são animadas de princípio ao fim por actuações de vários ranchos folclóricos do Douro, cabendo este sábado a interpretação do Grupo de Fornelos, de Santa Marta de Penaguião, distrito de Vila Real. Devido ao calor habitual neste período durante toda a viagem é distribuída água aos passageiros, assim como Vinho do Porto. Na Estação do Tua podem ser degustadas amostras de produtos típicos da região e compradas iguarias, como pão, queijo e compotas, para além do Vinho do Porto.
Além da oferta de prestígio que constitui o Comboio Histórico do Douro, a CP passou a ter lucro de exploração o ano passado, já que teve 3.416 passageiros no Comboio Histórico do Douro, mais 744 do que em 2013, o que representou o aumento de 28 por cento. O número de estrangeiros também subiu, na média de mais 24,9 por cento o ano passado. Este ano as perspectivas também estão em alta, porque o comboio turístico começou a circular um mês antes do que em 2014: este ano haverá viagens todos os sábados até 31 de Outubro e todos os domingos desde 16 de Agosto até 4 de Outubro. As viagens custam 35 euros por adultos e 15 euros por criança, começando sempre da Régua ao Tua e regressando ao mesmo ponto de partida. Para quem se desloca de outros pontos do país até ao início da viagem, na Régua, a CP dispõe de um Pack de Viagens Combinadas: Norte (mais cinco euros), desde Lisboa (mais 15 euros), Alentejo (mais 25 euros) e Algarve (mais 35 euros), dirigindo-se os passageiros assim em qualquer tipo de comboio, desde os Alfa e os Intercidades, aos Inter-Regionais e aos Regionais, passando pelos Urbanos.
 Fonte:


terça-feira, 20 de dezembro de 2011

Tentativa de venda de comboio histórico da CP suscita escândalo e boicote na Europa

O que mais estranho é que a CP tenha assumido de vez que a via estreita acabou, quando nos parece que ela continua a ter um grande potencial para regressar: há canais, há estações, há obras de arte. O que falta? Refazer as linhas levantadas pelo governo anterior, colocar material circulante adequado, ter horários compatíveis com as vias largas onde se entroncam, fazendo com que estas tenham mais viajantes...Uma fórmula que é conhecida e que tem vindo a ser defendida há muito tempo...
Se juntarmos a um serviço regional o serviço turístico bem estruturado, teremos um aproveitamento ainda maior.
Só quem não conhece as linhas do Tâmega, Corgo, Tua e, porque não, Vouga é que se atreve a dar por acabada a sua missão. E quem vende o material nem merece qualquer palavra...

Não é um país pobre, é um país de pobres!

José Cândido - GAFA


Tentativa de venda de comboio histórico da CP suscita escândalo e boicote na Europa - Local - PUBLICO.PT